Przewozy Regionalne przedstawiły „Rynkowi Kolejowemu” zmiany w siatce swoich połączeń, jakie nastąpią w grudniu br. wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy. Różnią się one w dość istotny sposób od zmian zasygnalizowanych w opublikowanym już rozkładzie przez PKP PLK.
Informowaliśmy już, że w rozkładzie zaprezentowanym przez PKP PLK jest m.in. adnotacja, że od grudnia przesiadki pomiędzy pociągami PR i Kolei Śląskich na trasie łączącej Górny Śląsk z Wieluniem miałyby następować nie w Krzepicach, jak obecnie, lecz w Herbach Nowych – przy czym Marta Milewska, rzeczniczka PR, nadmieniła, że przesiadki mają jednak następować nie w Herbach Nowych, lecz w Herbach Starych. Pisaliśmy już także, że niepewne jest uruchomienie pociągów na trasie Zielona Góra – Guben (linia Czerwieńsk – Guben jest nieczynna w ruchu pasażerskim od 2002 r.), choć PKP PLK opublikowały już rozkład na tym odcinku. Trwają jeszcze bowiem negocjacje pomiędzy Samorządem Woj. Lubuskiego i Przewozami Regionalnymi.
Rozbieżności jest więcej
Nie są to jedyne rozbieżności pomiędzy rozkładem PKP PLK i ofertą przygotowywaną przez PR. Wbrew zapowiedziom z rozkładu jazdy opublikowanego przez zarządcę infrastruktury, nie powrócą pociągi pasażerskie na trasę Szczytno – Wielbark, nie jest też pewne uruchomienie pociągów na trasie Gniezno – Jarocin. – Decyzja odnośnie kursowania pociągów na linii Gniezno-Jarocin zapadnie w najbliższym czasie. Obecnie oczekujemy postanowienia w tej sprawie ze strony organizatora przewozów, jakim jest Samorząd Województwa Wielkopolskiego. W rozkładzie jazy 2013/14 nie powrócą pociągi relacji Szczytno-Wielbark. Na te połączenia zostały złożone rezygnacje z tras u zarządcy infrastruktury – informuje Marta Milewska.
IR do Kudowy
Rzeczniczka PR potwierdziła natomiast uruchomienie weekendowego pociągu InterRegio z Warszawy do Kudowy-Zdroju, trasą przez CMK, Katowice, Opole i Nysę, co będzie się wiązało z wykorzystaniem linii Nysa – Kamieniec Ząbkowicki, nieczynnej od 2010 r. w ruchu pasażerskim. – Na ww. odcinku pociąg będzie miał postój na stacji Otmuchów – mówi Marta Milewska.
Nowością w ofercie PR, jak informuje Milewska, będzie też powrót bezpośrednich pociągów Regio kursujących w relacjach Lublin – Rzeszów (3 pary) oraz Tarnów – Przemyśl.
Zapisz się do newslettera:
![Wróciły codzienne połączenia kolejowe z Ustki do Słupska. Sprawdziliśmy jak się jeździ [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20200102172320ust6.JPG_213-100.jpg "Wróciły codzienne połączenia kolejowe z Ustki do Słupska. Sprawdziliśmy jak się jeździ [zdjęcia]")
